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Plan de ruta
Este viaje surge de una noticia leída hace algo más de un año
y
en la que se decía que los expertos prevían que la temporada solar se
alargaría hasta Marzo de 2015. En 2014 ya teníamos el cupo de viajes
cubierto, pero para 2015 tendríamos el hueco para buscar la forma de
ver la aurora boreal.
Indagando al respecto aprendemos que la experiencia es muy
fortuita y lo máximo que podemos hacer es buscar los mejores factores
que la faciliten pero, aún así, dependemos del azar.
Primero buscamos el lugar: Noruega y Finlandia
parecen los
destinos más factibles. Finlandia ganó por precio y por actividades
diurnas ya que, aunque las relacionadas con la nieve son similares, en
Finlandia está el complejo montado entorno a Santa Claus, que no
podemos obviar.
El cuando ha sido más complejo: verano no es válido porque no
se
pone el solo y, por lo tanto, es imposible ver las auroras boreales. En
invierno pasa lo contrario, no sale el sol, y las actividades diurnas
eran importantes para nosotros pues no podíamos basar el viaje en algo
tan azaroso como las luces del Norte pues lo estaríamos condenando al
fracaso. Si el cielo está cubierto de nubes, por mucho que esté pasando
arriba, no hay forma de verlo. Al leer que los meses menos nubosos del
año son marzo y septiembre apuntamos rápidamente a marzo porque en
septiembre no hay nieve.
Ya con el plan claro en Laponia podemos mira hacia
otro
lado y las dos principales ciudades de Rusia aparecen enseguida.
Así el plan inicial quedaba con unos días en la Laponia finlandesa,
luego una parada obligada en Helsinki para ir a San Petersburgo en
ferri y de ahí a Moscú en tren.
Mirando las
opciones nos llamó la atención Tallin y el plan que creíamos definitivo
quedó con unos días en Rovaniemi, de ahí volamos a Helsinki pillamos un
ferri a Tallin y de la capital de Estonia podemos llegar a San
Petersburgo en tren. Mirando los trenes a Moscú comprobamos que
teníamos que compartir compartimento sino queríamos gastarnos
la
mitad del presupuesto en un compartimento para dos personas, así que
optamos por ir en avión.
Así, nuestra ruta para esta singular "bajada"
desde el Polo Norte quedaba así:
1: Llegada a Rovaniemi donde
pasamos tres noches en la Villa de Santa Claus.
2: Vuelo a Helsinki y hacer noche en la capital.
3: Visita de Helsinki y ferri por la tarde a Tallin.
4: Día completo en Tallin.
5: Salida temprana para pillar el tren a San Petersburgo donde llegamos
a mediodía.
6: Tres noches en San Petersburgo con visitas a la ciudad, al Palacio
de Peterhof y al Palacio de Catalina La Grande.
7: Vuelo a Moscú y estancia de
dos noches en la capital rusa..
8: Vuelo de vuelta con escala en Helsinki.
Sólo
hemos tenido que hacer un
cambio a este plan, y es que en febrero cambiaron los horarios de los
trenes entre Tallin y San Petersburgo y ya no había ningún tren para el
día que lo necesitábamos. Rápidamente aplicamos el plan B quitando la
última noche de hotel en Tallin y comprando un par de pasajes para el
ferri de Helsinki a San Petersburgo, con lo que entraremos a Rusia por
mar como en la idea inicial.
Este cambio nos deja menos tiempo en Tallin, pero más en San
Petersburgo, donde realmente lo necesitamos.
Con esto, el
presupuesto queda en unos 1000€ por persona. Dedicamos unos
600€
extra a la compra de ropa adecuada para el frío extremo y todavía
quedaría por saber los gastos que, en un país con un nivel de vida tan
alto como Finlandia, pueden ser importantes.
Por fin, el plan de ruta general (número
de día y donde hacemos noche), cerrado definitivamente, ha quedado así,
comenzando por el 19/03/2015:
1, 2 y 3: Rovaniemi
4: Helsinki
5: Tallin
6: Ferri
7, 8 y 9: San Petersburgo
10 y
11: Moscú
12: Barcelona
En el mapa de la derecha tenemos los trayectos, en rojo por
avión y en verde por mar.
- Avión
La búsqueda previa ya nos daba la mejor opción para volar a
Finlandia: su aerolínea nacional Finnair.
Además, esta aerolínea nos permitía el vuelo de
vuelta desde Moscú, y se puede conseguir la combinación deseada, ida a
Rovaniemi y vuelta desde Moscú, por poco más de 300€ si se hace con
antelación. De todas formas, los vuelos no suben mucho a lo largo del
año y, aunque yo los compré en Agosto por 330€, el mismo vuelo sólo
había subido a 412€ la misma semana de nuestra marcha en Marzo.
Finalmente, pues, los vuelos de ida y vuelta
con Finnair quedan así, por 330€ por persona:
19/03/2015 BCN 10:15
HEL
15:10
19/03/2015 HEL 16:20
RVN 17:40
30/03/2015 SVO
11:50
HEL
13:30
30/03/2015 HEL 17:25
BCN
20:25
Ahora
quedaban los internos y
aunque Finnair parece ser la opción para un vuelo doméstico en
Finlandia como es el Rovaniemi Helsinki, no lo era, pues
costaba más
caro que los anteriores de ida y vuelta. Así que llegué a plantearme el
trayecto en tren hasta que descubrí que Norwegian hace ese
trayecto a
precios low cost. No lo pensé dos veces e inmediatamente me hice con
dos billetes para ese vuelo por 68,5€ cada uno. Sin embargo esta tarifa
sí depende mucho de la antelación y este mismo vuelo había subido a
229€ en Marzo.
Nuestro vuelo doméstico en Finlandia es el
siguiente, por 137€ en total:
22/03/2015
RVN 16:50
HEL 18:10
Por último, el trayecto de San Petersburgo a Moscú, que
parecía destinado a hacerse en tren, se hace finalmente en avión. La
mejor opción que encontramos la tenían la aerolínea nacional rusa
Aeroflot, donde compramos dos asientos en ese vuelo por 47,70€ cada
uno, 95,40€ en total:
28/03/2015 LED 9:20
VKO 10:50 95,40€
Esto nos da un gasto total en vuelos de 892,40€.
- Hoteles
Miramos las opciones de alojamiento en Rovaniemi, pero ninguna
nos convencía tanto como para dejar de observar los apartamentos de la
Santa Claus Holiday Village. Son caros, pero teniendo en cuenta el alto
nivel de vida de Finlandia, la diferencia de precio es menor que la
diferencia en calidad. El precio y las condiciones son las mismas tanto
reservándolo en su propia web como reservándolo en Booking.com, la única diferencia es que en éste último se ha de pagar en el momento de la reserva y en santaclausholidayvillage.fi
no. La última podría parecer una ventaja, pero nosotros preferimos
saldar un pago de 447€ por las tres noches en el momento y olvidarnos.
Con esta opción también ahorramos en transportes pues todas las
actividades que queremos hacer las tenemos allí.
Teniendo en cuenta el tiempo que vamos a estar en Helsinki
y Tallin, para ambas capitales usamos el criterio de la localización
como una prioridad. Así en Helsinki en seguida destaca el Best Western Hotel Carlton, la única opción de menos de 100€ en el centro. En Tallin los precios son más "normales" y acabamos eligiendo el Hotel Ermitage por 65€ la noche que, aunque al principio fueron dos noches, tras no disponer de tren acabó siendo una.
En San Petersburgo también buscamos una buena localización
pues aunque estamos tres días, con las excursiones, sólo queda uno para
la visita a la ciudad. Enseguida reservamos en el Petro Palace Hotel por 4500 RUB la noche (unos 200€ con el cambio de marzo de 2015).
El hotel de Moscú es el que más tardamos en decidir, pues la
localización ya no era una prioridad ya que el metro hay que usarlo
porque es un monumento más, así que sólo necesitamos una estación cerca
y el abanico es muy amplio. Acabamos reservando dos noches en el Hotel Garden Ring
por las razones de siempre: precio, calidad, comunicación..., pero
también porque ofrecen un servicio gratuito de asistencia al visado
ruso. Son 5500 RUB la noche.
Con esto, el gasto en hoteles queda como sigue: 447 + 90 + 65 + 205 + 167 = 974€.
-Ferries
Como en este viaje no vamos a alquilar ningún vehículo reservamos
este espacio al gasto en los desplazamientos marítimos, pues va a haber
tres y forman una parte importante del plan y del presupuesto.
Los dos primeros los tenemos que hacer si queremos visitar
Tallin, así que hemos comprado dos plazas en uno de los varios ferris
de la compañía Tallink Silja Line
que hacen el trayecto Helsinki-Tallin diariamente y otras dos para el
trayecto Tallin-Helsinki al día siguiente, permitiéndonos aprovechar la
noche de hotel reservada en Estonia.
Helsinki-Tallin, M/S Superstar (Operated by TALLINK GROUP) 23.03.2015 at 16:30 Helsinki/West Harbour - 23.03.2015 at 18:30 Tallin/D-Terminal
y
Helsinki-Tallin, M/S Superstar (Operated by TALLINK GROUP) 24.03.2015 at 13:30 Tallin/D-Terminal - 24.03.2015 at 15:30 Helsinki/West Harbour
El precio de un asiento en estos ferries es de 29€ por persona, con lo que nos ha supuesto un gasto de 116€
El ferri restante es el que nos llevará de Helsinki a San Petersburgo. La compañía que hace este trayecto es St.Peter Line
y también tiene ferries de Tallin a San Petersburgo que nos habrían
venido muy bien si no llega a ser porque, necesitándolo el día 24, no
hay hasta el día 27. Como estos ferries salen del mismo puerto en
Helsinki que los anteriores ya hemos pillado el de vuelta de Tallin
pensando en empalmar directamente con éste. Este trayecto es mucho más
largo, con lo que se realiza por la noche, llegando a Rusia por la
mañana del día siguiente. Cuando lo reservamos el precio del camarote
básico (B2) era de 73€. Le añadimos dos desayunos y dos cenas y pagamos
151€ en total. Lo que no está mal si contamos que también nos sirve de
noche de hotel.
Helsinki-Saint Petersburg, Princess Maria (Operated by ST.PETER LINE) 24.03.2015 at 18:00 - 25.03.2015 at 09:30
El gasto total en ferries queda en 267€.
-Otros
gastos
Los gastos adicionales vienen de las actividades que hagamos, sobre todo, en Laponia.
Éstas son caras y, teniendo en cuenta que la mayoría las podemos hacer
en la Villa donde estamos alojados, sólo hemos reservado un tour para
ir a la montaña a (intentar) ver la aurora boreal el día de Luna Nueva.
Lo hemos contratado con Lapland Welcome y hemos pagado 79€ por persona.
El plan detallado, entonces, queda así:
|
|
MARZO |
|
Día |
Noche |
Mañana |
Tarde |
19 |
Rovaniemi |
Vuelo |
Llegada
a Santa Claus Village |
20 |
Santa
Claus Village |
Rovaniemi |
Santa
Claus Village |
21 |
Santa
Claus Village |
Santa
Claus Village |
Santa
Claus Village |
22 |
Helsinki |
Santa
Claus Village |
Helsinki |
23 |
Tallin |
Helsinki |
Tallin |
24 |
Ferri |
Tallin |
Ferri |
25 |
San
Petersburgo |
San
Petersburgo |
San
Petersburgo |
26 |
San
Petersburgo |
Peterhoff |
San
Petersburgo |
27 |
San
Petersburgo |
Palacio
de Catalina |
San
Petersburgo |
28 |
Moscú |
Vuelo |
Plaza
Roja |
29 |
Moscú |
Kremlin |
Kremlin |
30 |
Casa |
Moscú |
Vuelo |
|
|
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